济南铁路AB桩-安全保护区AB型标桩

济南铁路AB桩-安全保护区AB型标桩

铁路线路安全保护区标桩

1) 铁路线路安全保护区标桩适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标识。

2) 铁路线路安全保护区的范围按《铁路安全管理条例》的规定执行。

3) 标桩分为两种类型。A型标桩采用钢筋混凝土板制作，直接埋入士层中。B型标桩采用钢筋混凝土立柱及标牌制作，埋设于混凝土基础中。

4)  A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟**地区可不设置。

5) B型标桩为辅助型，适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公铁立交桥附近醒目地点民居附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

6) 标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩相错埋设。

标桩地上部分表面均喷涂黄色，并喷涂黑色图案及文字。

济南铁路AB桩-安全保护区AB型标桩

华东地区：

山东：济南、青岛、德州、莱芜、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、滨州

      聊城、临沂、菏泽

江苏：南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁

浙江：杭州、宁波、温州、绍兴、湖州、嘉兴、金华、衢州、台州、丽水、舟山

安徽：合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、阜阳、宿州、滁州、六安、宣城

      池州、亳州

福建：福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭

江西：南昌、九江、上饶、抚州、宜春、吉安、赣州、景德镇、萍乡，新余，鹰潭；上海

华南地区：

广东：广州、深圳、珠海、汕头、佛山、韶关、湛江、肇庆、江门、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源

      阳江、清远、东莞、中山、潮州、揭阳、云浮

广西：南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林，白色，贺州、河池、来宾、崇左

海南：海口、三亚、三沙、儋州

济南铁路AB桩-安全保护区AB型标桩

　　2017年，家居行业到底有多少可圈可点的新战略、新布回首2017年，家居市场很冷，家居企业仍在积极思变，努力寻找转型升级之路：有的在上市融资中做大做强;有的顺应消费升级玩起了新零售;有的抓住新风口，转型升级;有的通过科技创新，突破原有瓶颈。

铁路曲线标顾名思义是用在铁路两侧沿线，埋设在曲线的中心位置。

曲线标全高1100mm，宽550mm，厚度100mm。

埋设要求：地面上部高为600mm，埋深500mm。

曲线标中汉字规格："优质曲线"为75×60mm，其余汉字70×50mm，行间隔为15mm，字间隔为10mm；数字规格：小数点前为50×35mm，小数点后为30×20mm，字间隔均为10mm。
自上向下为6行，顺序为："优质曲线"、"曲线长 XXX . XXX（曲线长度）"、"缓和曲线长 XXX（缓和曲线长度）"、"曲线半径 XXXX（曲线半径数）"、"**高 XXX（**高量）"、"加宽 XXX（加宽量）"。*二行字上缘距曲线标*为130mm。"优质曲线"字样为红色，其余为黑色。

经段验收达到优质标准的方可印刷"优质曲线"字样，否则暂空。

济南铁路AB桩-安全保护区AB型标桩

　　再者，新品牌的打造初期也处于“试水”阶段，在前路未知的时候，采用一个新品牌也不失为较稳妥的方式，在产品没有打磨完善的初期，利用新的品牌也会在一定程度上避免对原有品牌造成损害。如果新增的品类与原品牌定位不符，或者是相关联度很小，采用品牌延伸的策略很容易让企业掉入陷阱。