安全保护区AB桩-安全保护区AB桩

每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩，已供线路有大西线、大秦线、贵广线、青荣线、宁杭客运专线。质量**可靠，精准的模具制作工艺，完全按照客户图纸，国家统一标准制作。

2015年建成并投产的12条高铁，开通运营里程将达3534公里，它们分别是大西铁路原平至太原段、宁安铁路、成渝客专.合福铁路、、郑徐客专、长昆客专贵阳以东段、沈丹客专、吉图珲铁路、津保铁路霸州至天津段、武汉至孝感城际铁路、东莞至惠州城际铁路、长株潭城际铁路。

安全保护区A型标桩标准及规格

　　国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。

　　制作标准：

1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.

2.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

3.标桩正面面向线路外侧。

　　安全保护区B型标桩标准及规格

B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm

　　安全保护区B型标桩制作标准：

1.立柱基础采用C15混凝土，混凝土提交为0..99m2

2.标桩正面面向线路外侧

3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用**工具安装

4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。

河北汇森安防今年大力推荐铁路水泥桩的生产，包括铁路安全保护区A桩、B桩，铁路电缆槽、水泥电缆槽，水泥护栏等，合作的项目多，质量优。

 成都到峨眉

成昆铁路复线成都至峨眉段起于成都火车南站，沿成昆线左侧增建二线，设花龙门站、眉山站、夹江站、峨眉站等4个站。该段铁路设计等级为国铁I级，客车设计速度为160公里/小时。按照成都至峨眉130公里左右距离计算，今后成都到峨眉从原来的两个多小时缩短到只要40分钟左右。该段于2013年12月25日开工建，设，2016年完成改造工程。

 沪昆高铁贵阳至昆明段

    沪昆高铁贵州西段已于2014年10月9日上午开始铺轨，铺轨工作2015年中旬结束，贵阳至昆明段预计明年底建成开通运营，在贵州共设贵安站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站和盘县站6个车站，开行G字头动车组。届时，贵阳至昆明铁路旅行时间将由现在9小时缩短至2小时。

汇森安防生产铁路安全保护区AB桩特点

1. 强度高，产品采用优质原料，内附钢筋浇筑而成。

2. 抗冲击.耐磨损. 耐高温. 耐腐蚀，故使用寿命长达10年。

3. 标志桩外表美观，颜色艳丽，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。

4. 标志桩防偷盗，无回收价值，自然防，盗。