德州铁路界桩800*140*100mm

　　巡逻车在大雾中艰难前行，能见度只有两三米，有些路段颠簸不已，观察员随时注意山体情况，有时还会与大卡车相遇，让本就比较窄的路面，更加拥挤，两车相遇时，车轮只能沿着悬崖边行驶才能勉强通过，着实让人捏一把汗。

德州铁路界桩800*140*100mm

　　标志中的文字(数字)采用黑体。除特殊说明外，线路标志均采用钢筋混凝土制作，且标志均为白底黑案(文字，数字)。若标志需要设置混凝土基础时，混凝土基础的强度等级不小于C25。标志采用反光油漆制作时，标注字样应为深5m以上的阴文并涂以反光油漆。

　　与此同时，工作中严格，遵循"规格统时间统成果统一"的原则，皖豫线所有界桩颜色一致，碑体一律采用浅色花岗岩凿制而成，底座深80厘米×长1.2米×宽1.2米，桩基用钢筋混凝土浇筑，地面部分用20厘米厚的深色花岗岩石材贴面。

德州铁路界桩800*140*100mm

　　0标志采用的金属件(立柱，标牌，紧固件等)应经过防腐处理，并应《铁路线路及标志牌》(TB/T的规定，选用保护等级不应低于9级(NSS实验)。200km/h客运专线和200km/h以上(含200km/h以下仅运行动车组列车)的铁路线路标志设计，安装有关如下:。

　　适用于人员活动地段的道口，桥隧两端，公路立交桥附近醒目，居民附近及人身伤害事故多发地段的铁路线路线路保护区边界设置，在道口，桥隧两端，公路立交的铁路线路两侧安装保护区边界各设1对B型标桩，居民区附近和人身伤害多发地段的铁路线路保护区边界每50m设置一个B型标桩。

德州铁路界桩800*140*100mm

　　断桩砼坍落度小，离析或石料粒径较小，在砼灌注中堵塞导管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起导管时，从而形成断桩。由于计算错误致使导管底口距孔底距离较大，致使首批灌注的砼不能埋住导管，从而形成断桩。在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管底口砼面，或使导管口处于泥浆层或泥浆与砼的混合层中，形成断桩。

　　汇森年12月底自查通过建设五台山调蓄水库替代南小河沟调蓄水库备用水源地，现已完成五台山水库坝体工程，计划明年注水投运。五台山调蓄水库水源保护区已经省批复，并撤销南小河沟调蓄水库水源保护区。甘肃省庆阳市庆阳市西峰区南小河沟调蓄水库地市级二级生活面源污染二级保护区内有垃圾集中堆存点3处。

德州铁路界桩800*140*100mm